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行走海岸线|一条路见证70年变迁:自贸烟台,拥抱世界

时间:2019-11-15 15:48:53

一条路,一座城市。

中轴线对于城市就像动脉对于生命一样重要。

毫无例外,每个城市似乎都有一个中轴线。

他们见证了这座城市的过去、现在和未来,以及他们的继承、创造和期望。

烟台自由贸易区有这样一条中轴线:长江路。

这条历经百年沧桑的老路见证了城市的每一点发展。

这条路的尽头,芝罘古城,沧桑厚重;在路的另一边,烟台自由贸易区充满活力。

烟台自由贸易区

这是一条从东到西的路。

海风吹过无数的建筑,吹动道路两旁的绿色植物,并在各处留下斑驳的斑点。

秋阳溢出来了,双向六车道公路上挤满了车辆。

道路两旁,整齐的灯柱上挂着蓝白色的旗帜,上面写着“自由贸易和创新携手并进,烟台与世界有协议”、“与世界、与时代、与中国有协议”等口号。

不知不觉中,“烟台自由贸易,拥抱世界”的开放氛围就形成了。

这是齐鲁晚报和齐鲁一号记者在9月17日壮观的70年海岸线漫步中看到的场景。

今天的长江路

长江路上的路旗

回首很久以前,

“老烟台”说这是夹河口和西沙旺之间的“捷径”。

“当时的路很窄,窄得足以容纳一辆马车;那时,道路崎岖不平,扛着杆子的小贩在尘土中行走,一英尺深,一英尺浅。”

时间雕刻着过去,日子沿着这条狭窄起伏的道路流淌。

烟台人的这条“捷径”

1974年,它是一个节点。

那一年,这条捷径有一个名字:燕(泰)卫(芳)高速公路段。

然而,固执的当地人仍然称之为雁塔岗路。

道路寂静无声,大海寂静无声。

沙石路面在1976年发生了变化:沥青浇注。

八年后,随着烟台经济技术开发区的建立,改革开放的春风席卷而来,“富莱大道”一词进入了公众的视野。

1987年长江路

在一个热情高涨的时代,道路名称的改变仍在继续。

1987年,开发区管委会决定以祖国的伟大国家命名时,南北方向使用名山,东西方向使用河流。

作为第一条沥青路,它被重新命名为“长江路”,其东段正式通车。

交通开始时,汽车不多。道路两旁的音像店都可以听到崔健的“没什么”。热情的年轻人演唱了杭天琪的《天书之旅》。

几乎与长江路的建设同步,1988年9月,长江路第一家合资企业华润尼龙有限公司成立。

六个月后,1989年3月,西蒙斯轴承有限公司成立。

20世纪80年代后期的长江路

时间在歌唱中前进。

五年后的秋天,长江路中段6.2公里的路段——衡山路至韦偃段——正式通车。

据说它将继续使用东段的施工标准。路面有70米宽。中线两侧依次有12.5米宽的机动车、7米宽的绿化带、7米宽的非机动车和8.5米宽的人行道。

当世界习惯了开发区“第一大道”的美誉,浪潮lg、芳纶1313厂、SAIC东岳将军及其配套企业等众多企业也在长江路两侧落户。

知名企业云集,开发区“航母制造”启航。

路很宽,这片土地从一开始就有梦想。

“拓宽”长江路

梦想飞翔。

2003年3月,长江公路扩建:西段正式开工建设:东起福来大道(韦偃高速公路),西至环城高速公路。

当它穿过新区的古代和现在的街道办事处时,这个6.4公里长的办公室变得更加繁忙。

此后,天马中心大厦、中信大厦等摩天大楼如雨后春笋般拔地而起,以长江路为腹部,北京南路为轴心。现代汽车和万达等全球500强企业纷纷落户这里。

从那以后,我们用我们的脚步来衡量我们的青春,用汗水来实现我们的梦想,并乘坐高速列车把这片荒凉的海滩建设成“最美的海岸线”和“梦湾”。

潮汐涨落,时间飞逝。

长江路继续发展:2018年8月,又一次面临重大改造升级:直线如线,平面如镜,白天交通繁忙,夜晚辉煌。

道路见证了变化,城市让时间感到惊讶。

这一地区在当前的趋势下再次引起了我们的关注:今年8月26日,与另外两个地区——中国(山东)烟台地区自由贸易试验区——一起获得批准。五天后,它正式上市。

当时,在光道口的开幕式上,“烟台自由贸易,拥抱世界”的口号和行动,烟台自由贸易区利用了这一局面。

未来已经到来,无畏的成长。

今天,这条具有历史意义的长江公路期待着见证这一地区新的发展速度。

从1949年到2019年,路上见证了,他们说,有家乡,有梦想;

沿着海岸线漫步70年的辉煌,我们知道这里有感觉,也有成长。

(齐鲁晚报,齐鲁一台记者冯东宁,张琦,张泰来记者刘绍宁)

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